长江口集装箱船碰撞事故:3人遇难 5人失踪

1元硬币规格调整后，长江船碰直径缩小11%，便于公众携带使用。

与2005年版第五套人民币50元、口集20元、口集10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。2019年版20元、装箱撞事踪10元纸币采用光变镂空开窗安全线，与2015年版100元纸币类似，改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化。

延续2015年版第五套人民币100元纸币冠字号码字形设计，人遇人失有利于现金机具识别。为适应人民币流通使用的发展变化，长江船碰更好维护人民币信誉和持有人利益，长江船碰提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。需要说明的是，口集1999年版第五套人民币1元、5角、1角硬币是根据1999年中华人民共和国国务院令第268号决定发行的。

左侧增加装饰纹样、装箱撞事踪面额数字白水印，调整横号码的样式，取消左下角装饰纹样。其中，人遇人失不发行2019年版第五套人民币5元纸币。

例如，长江船碰5角硬币材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，抗变色性能明显提升，正背面内周缘由圆形调整为多边形，方便特殊群体（弱视）识别。

图片来自央行网站为什么要发行2019年版第五套人民币50元、口集20元、口集10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币？对此，中国人民银行介绍，1999年10月，根据中华人民共和国国务院令第268号，中国人民银行发行了第五套人民币。例如，装箱撞事踪水印清晰度和层次效果明显提升。

图片来自央行网站2019年版第五套人民币5角硬币为什么改变材质？对此，人遇人失中国人民银行介绍，人遇人失2019年版第五套人民币5角硬币材质由1999年版第五套人民币5角硬币的钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍。背面调整主景、长江船碰面额数字、胶印对印图案的样式，取消全息磁性开窗安全线和右下角局部图案，年号改为2019年。

延续2015年版第五套人民币100元纸币冠字号码字形设计，口集有利于现金机具识别。面额数字轮廓线的粗细变化，装箱撞事踪强化了数字造型的立体效果，进一步提升了识别性。